Christopher S. Tang
2014 年 6 月，华尔街日报宣布 Uber 和 Airbnb 成为全球最有价值的两家创业公司。成立不到 6 年，他们的估值即分别已暴涨至 182 亿美元和 100 亿美元。他们有何共同点呢？
许多人都称赞 Uber 和 Airbnb 利用移动/互联网平台提供更廉价、更高效且更出色的服务，彻底改变了传统出租车和租赁市场的结构。首先，这两家公司均采用了创新的商业模式，充分利用智能手机的能力（实时定位、移动/在线付款、数字图像）将买方（乘客、租客）与卖方（驾驶员、出租人）“连接”起来，并未进行巨额的前期投资，因此他们的服务更廉价。其次，由于砍掉了中间商（出租车公司、租车中介）并降低了广告成本，Uber 和 Airbnb 得以让利于买卖双方。结果是，乘客花费减少，Uber 驾驶员收入增加。不过，这还不足为奇，真正令人称奇的是，在过去三年，Uber 的租车费不断下降，Uber 驾驶员的收入却在不断增加（见图）。
怎么会出现这种情况？ 如果说网络效应是一个驱动因素，那么高效运营则是另一个驱动因素。随着 Uber 在洛杉矶、纽约和旧金山等大城市受到更多乘客的欢迎，越来越多的 Uber 驾驶员进入这一市场。其结果就是，有更多的 Uber 驾驶员上路接单，乘客的候车时间和 Uber 驾驶员的空闲时间都得到缩短。就像以周转时间短闻名的美国西南航空公司一样，由于车辆利用率增高，乘客可更快速地获得服务，Uber 驾驶员空闲时间更短，收入更高（见图）。
最后，作为 Uber 和 Airbnb 的爱好者，我发现他们的服务实际上更出色了。双边评价体系可以激励 Uber 驾驶员和 Airbnb 出租人提供优质服务，因为评分越高，他们的生意就越多。同时，我自己的行为举止也要与乘客和租客的身份相称，这样才能继续享受这两个赢家创造的更廉价、更快速且更出色的服务！
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